由于新冠肺炎的影响,进口海运的离岸时间延长。
了解到企业困难后,广州海关在第一时间指导企业采用“提前申报”、“担保放行”等
报关新模式,汽车零部件从进口申报到放行只用了1.5小时,比原订计划提前了20小时。

这种情况,今年以来在各地口岸屡见不鲜。 实际上,以口岸经营商的环境优化为线索,全力促进国际产业链供应链的稳定运行,是中国稳定外贸外资基础的“关键词”。
“越是困难的时候,就越要扎实地创造经营者环境这一“软实力”。 国家口岸管理办公室党英杰日前在国务院政策例行吹风会议上,围绕“进一步提高口岸经营者环境”和“扩大国际贸易“单一窗口”功能”两项主要任务,不断促进通关便利化,提高进出口通关效率,遵守进出口环节
近年来,在党中央、国务院的强烈领导下,中国口岸经营商环境、跨境贸易便利化水平等显着提高。 其中,货物进出口整体报关时间大幅缩短,已成为提高口岸经营商环境优化的重要指标之一。
在全面推进出口货物“提前申报”的基础上,海关从今年1月1日起在全国范围内推行进口货物“两步申报”试点改革。 截至今年6月30日,采用“两步申报”的企业达到4321家,报关单平均报关时间为28小时,比平均报关时间大幅减少。 此外,还在天津、深圳等沿海港实施进口货物的“船边直引”及出口货物的“抵港笛卡儿积”试验,进一步缩短报关时间。
开展关税保证保险改革是提高口岸通关效率的又一措施。 据悉这次改革试点自2018年末实施以来,已有3185家企业参加。 据统订,目前关税保险在保证报关单中所占比例已提高28个百分点,保证税收安全,降低企业保证费用,提高报关效率,受到广泛的对外贸易企业的欢迎。
加强海外海关与经过认证的经营者(AEO )的相互认识合作,使更多的进出口企业享有贸易相互认识的便利性。 截止到目前,中国海关与15个经济体的42个国家和地区签订了AEO的相互认识合作协定,相互认识的国家和地区数量居世界第一。 一份问卷调查显示,经过AEO的相互认识,80%的企业觉得海外报关速度加快,50%以上的企业报关时间在5小时以内,70%以上的企业海外海关货物检验率降低。报关信息化、智能化建设为口岸营商环境优化提供了技术支持。 随着检验工作深度的融合,智能考核图的应用范围扩大,检验效率进一步提高。 同时,下一代纳税电子支付系统的普及使用,使税秒级缴纳、报税单流程无纸化成为现实。
在此基础上,海关总署与商务部等合作,将出口环节的86种监管证书简化为目前的44种,除4种安全保密不能接入网络外,其他40种监管证书均实现了网络核对。 此外,口岸部门吊销了118件机电产品进口许可证,对3C认证所涉及的进口汽车零部件,直接回收认证机构颁发的认证证书,原则上不再实施抽样检查。
海关总署发言人李魁文说,为了统一疫情防控,促进对外贸易稳定增长,海关制定了对外贸易稳定增长10条措施,制定了50条具体任务清单等综合政策措施,简化报关工作流程,降低企业报关费用和内销成本,缓解企业经营困难,对外贸易产业链,
由于一系列稳定的对外贸易“集体冲击”的叠加,口岸经营商环境持续优化提高。 根据最新的监测数据,6月份,全国进口总报关时间为39.66小时,出口总报关时间为2.28小时,比2017年分别压缩59%和81%。