今天下午，国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍提升国际货运走廊通行能力的工作。让我们一起看看——
-国际快递运输-
国际邮件在第一季度逆势增长
第一季度，国际和港澳台，共发送快件3.2亿封，同比增长9.5%，行业呈现反向增长、稳步复苏的趋势。
如何保护国际递送渠道？
支持邮政、顺丰，圆通等邮政、快递企业开通新的国际航线，增加新的货机，用全货机扩大运输能力。
为了加强国际运输能力的供给，我们应该通过谈判将客户转变为货物，增加包机、点对点包机，寻求航运和国际铁路运输渠道，并增加海外仓库。
加强与相关国家和地区以及万国邮联，铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，促进国际物流体系的完善和技术标准的相互认可，提高中，国际邮件和特快专递的传递效率，确保国际传递渠道的畅通。
-确保顺利运输-
费用减免74亿元
分阶段减免进出口货物港口建设费、货物港口费、港口设施保安费等稳定的外贸服务。据统计，这一阶段的减费超过70亿元。
此外，引导大型港口企业和航运企业适当延长免费存放期，减免集装箱租金等措施，为企业降低成本约4亿元。
解决冰箱的积压问题
春节前后，国内需求下降，部分集疏运渠道特别是卡车司机供不应求，天津、上海港大量冰箱积压，通过改造增加仓储设施，提高冷藏集装箱集疏运能力，及时恢复正常港口生产秩序。
—中—欧，的列车运行
所有对外运输都已恢复
3月28日，武汉开始了它在杜伊斯堡， 德国，的第一次欧班列、中，之旅，并于4月14日抵达目的地。这表明中国所有在中和欧运营火车的主要城市都已经恢复了火车运输。
3月份的数据创下历史新高
3月份，运行的列车数量超过800辆，离开的列车数量超过500辆，这两项都创下了单月记录。在整个流行期间，它实现了反向增长。目前，从4月份的情况看，中欧，的列车延续了上个月的发展势头，尤其是中国至欧的货运需求大幅增加。
防疫物资优先运输
目前，欧疫情严峻，对当地生活和防疫物资的需求相对较强。在中欧，已经运输了很多物资，在这方面，国铁集团专门将国际合作防疫物资部署到中，这一重点运输保障，并采取了优先运输、优先装载、优先运输等措施，确保了运输的及时性。
目前，中欧，的Banlie已经运送了44.8万件防疫物资和1440吨。它主要到达意大利，德国，西班牙，捷克，波兰，匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家为节点，通过欧向更多国家分发，有效地促进了国际防疫合作。—对问题做出回应—
如何处理国际邮件快递的延误、丢失和损坏？
对于进口清关后的邮件快递，在确保安全的前提下，优化分拣流程，尽快安排发货。
畅通诉求渠道，及时回应并妥善解决用户的合理需求。